规划建设中的京沪高铁在上海的“落脚点”——京沪高铁上海虹桥站及相关工程建设，7月20日上午正式开工奠基。上海市副市长沈骏等市政府领导，与500多名建设者一起，见证并亲身参与了上午的开工动员暨奠基仪式。记者同时获悉，京沪高铁上海虹桥站将在2010年上海世博会期间，实现主站房和综合场投入运营的目标。
 
　　20日正式开工新建的京沪高速铁路上海虹桥站位于上海虹桥机场西侧，是铁路华东地区的重要枢纽之一，也是集高铁、航空、地铁、磁悬浮、城市公交等多种运输方式为一体的现代化虹桥综合交通枢纽的重要组成部分，处于京沪、沪昆两大铁路干线交汇处。

　　虹桥站北端引接京沪高速铁路、京沪铁路、沪宁城际铁路；南端与沪昆铁路、沪杭甬客运专线、沪杭城际铁路接轨。建成后的虹桥站具有远期办理旅客列车到发335对，年发送旅客7838万人次的客运能力，对形成铁路旅客运输高速化、公交化，建设快速、便捷的客运网，提高铁路运输质量，促进上海在华东乃至全国的辐射力具有重要的意义。

　　上海虹桥站工程由新建站房主体、无站台柱雨棚、南北辅助办公楼、场区站场设备等工程组成。虹桥站设高速和城际普速两个车场，总规模为16台30线，其中高速场10台19线，城际普速场6台11线。站房总建筑面积约24万平方米。

　　上海虹桥站站房、站场工程计划竣工日期与京沪高速铁路工程同步。其中，站房主体及综合场工程满足2010年上海世博会期间投入使用的要求。

　　上海市政府副秘书长尹弘主持了上午的会议，上海市副市长沈骏出席会议并讲话。沈骏指出，京沪高速铁路上海虹桥站是集高铁、航空、地铁、磁悬浮、城市公交等多种运输方式为一体的现代化的虹桥综合交通枢纽的重要组成部分。京沪高速铁路上海虹桥站的建设，一定会在中国交通发展史上画上浓墨重彩的一笔。

　　沈骏还强调，上海市委、市政府高度重视上海虹桥综合交通枢纽及京沪高铁上海虹桥站工程的建设，要求在工程建设中牢固树立“安全第一”的思想，坚持“百年大计，质量第一”的方针，确立全局一盘棋思想，有关部门、单位要主动为工程建设服务，确保按时完成工程施工节点计划，确保2010年上海世博会期间实现主站房和综合场投入运营。